Po startu jsme se po pár metrech stoupání dostali hned do mraků, takže očekávaný pohled z okénka nabídl jen oblačnost v několika výškách, takže nezbývalo než se věnovat něčemu jinému, když se zrovna spát nechtělo. Celkově byl let do Dubaje hodně pohodový, ohlášené turbulence hodinu před přistáním byly spíše účelové, aby se cestující snažící se vypít zásoby nápojů na palubě (na některých to bylo dost patrné) uklidnili a posadili se :-) V závěru se letělo s poměrně silným větrem "v zádech", nad Iránem rychlostí i přes 1000 km/hod., což mělo za následek, že jsme před přistáním na letišti v Dubaji chvilku nad ním museli kroužit, než se uvolnila stojánka, která byla pro přílet spoje rezervována na plánovaný čas příletu. Pak už následovalo sledování červeného ukazatele CONNECTIONS na bezpečnostní prohlídku a přesun místním metrem na odletovou část terminálu č. 3. A tam po předchozí "kontrole" odletové brány (B29) jedno půlnoční lehké občerstvení v téměř plně obsazeném salónku Marhaba, takže jsme si sice sedli vedle sebe, ale každý u jiného stolečku :-) Teď nezbývá, než pár desítek minut vydržet na nástup na ranní let na ostrov Mauritius a pak zkusit během něj si trochu odpočinout, abychom hned po příletu nemuseli dospávat dluhy z cesty :-) P.S. Let s Emirates rozhodně není o sklenici vody a jedné žemli, pokud vůbec ji ještě na většině "hladoletů" vůbec dávají :-)
Žádné komentáře:
Okomentovat